本牧ベイカーズストリート

　今週末は、4週間ぶりに横浜へ帰ります。
　こうして出張地や、転勤地で長々と
過ごすことも慣れました。
　慣れたのと、だからそれが良いのか
とでは意味が異なるけど。

　やっぱり仕事以外の知り合いが
いないのはきついなと感じる。
　仕事がきっかけでもいいから、
気の許せそうな損得・利益等抜きの
関係を築けそうな人も、今はいない。

　それでこの間、こちら三重の
エリアではじめて床屋に行きました。
　「ひろたこういちのカットハウス」とか
そんな名前の店だったのですが、
ここは広田民郎さんと言う
モータージャーナリストの実家だった
ようでした。
　あと、店長さんが、自分が車高調を
組んでもらった店の同級生だったりして、
クルマの話を床屋談義でしてました。
　だからどうしたってことも無いけど、
こちらで初めて地元の人と長いこと
話した気になりました。
　ここへは通いたいと思いましたね。

　会社からは、「もっと会社に来なさい」
(出張なんだから、どんどん帰着していいよ)って
内容の話を頂いているのですが、
いかんせん、ララを乗せて東名を
行ったり来たりするのも疲れるので、
一ヶ月に一回くらいかなー。
　あと、東名は事故多いしね。

　往復約800ｋｍですが、
週末の短い間にやるのは
骨の折れることですバイ。

　バイクなんかも置きっぱだし、

本当は沢木竜一みたいに
本牧ふ頭をかっ飛んで、
マリンタワーの見える
どこかにバイクを置いて
タバコでもふかしてやりたい。
　やっぱり、横浜はバイクで
疾走したい街だよな。
　何の気なしに、プラっと
出かけて、そこいらにバイク置いて
気になったところ、店に
分け入って行く。
　
　バッテリー上がりで走れないけど。

　ルミオンを注文したものの、
いまいち心躍るようなクルマではないし、
仕方がないんだけど、ちょっと後悔
している。
　予定通り計画通り、ゴルフGTI程度に
しておけば・・・
　

　外車って、日本全国どこの
ディーラーに持って行っても
相手してくれる訳じゃないし、
前にメルセデスベンツの３００ＴＥ
４ＭＡＴＩＣに乗っていたときは、
新潟で高い金払って、某店で
メンテしてもらってた。

　横浜にいた時は、
世田谷のはずれにある
溝畑さんというベンツの修理やさんで
面倒見てもらってた。
　ここは、もう安くなった同等品の
部品でメンテしてくれるので、
プアリルボーイな筆者には
頼もしい存在だったのです。

　当たり前なんだけど、
ベンツは重たく出来ていて、
それで乗用車のベースで
言ったらそりゃ国産なんか
全く比較にならないほど
剛性感がある。
　音も、乗ってると
とても静かだし。

　シトローエンは・・・
さんざん乗ったけど、
味わい深い車種は、
完全に趣味の世界に
入っていて実用向きじゃない。
　カローラが一台あって、
それでシトローエンの
ＣＸ－turboとかＤＳあたりの
を乗っているなら良いかな。
　とにかく一台足クルマがないと
正直しんどい。
　あと、クルマがないと
やっていけない車社会の
街なんかには、それに乗って
出張だの転勤だのは出来やしない。

　まぁ今は仕方がないけど、
次は絶対に趣味のクルマを
一台買おうと思っている。
　今乗ってる、CF4アコードを
いじり倒す手もあるけど。
　
　そんな具合で、クルマしか
楽しみがない、田舎の青年みたいな
生活を送っている日々です。↓

　まぁあと、最近ホントに
事件が多いですよね。
　常軌を逸脱してバラバラに
してしまうやつ。
　よくそんなことが出来るよな　と。