夜の16号線

　5日から本社での勤務が始まり、
またぞろ電車に乗って
通勤サラリーマン生活。

　電車は、不景気だろうが
なんだろうが、基本的に
乗車率もさして変わらないまま、
運行されていく。

　でも朝の時間のグリーン車は
最近利用率が落ちたのか
座って行ける様になりました。

　昨夜はZZRを引っ張り出して
横横道路を失踪、いや疾走。

　ZZR1100は、もう一台の
CB1300SBに比べると
やっぱりフロントの剛性が
少し足りないような気がする。

　コーナーではスッと倒れるけど、
バンク角の調整が？
　そんな感じで、CB基準でZZRの
癖を感じながら走る。

　出来立ての馬堀海岸まで
いかずにクラシックな衣笠で降り、
夜道に目を慣らしながら
イエローライトな16号線を走る。

　0時も過ぎているので、
クルマもまばら。
　この時間は賃走車の天下。

　タクシーがかっ飛んでいる。

　横須賀辺り、　
16号線のトンネルを幾つか
超えたところで、ヤクザっぽい
クラウンが横道から入ってきた。

　関わりたくないので、
信号が青になった瞬間、
スッと前に出ると
ゼロクラもぴったり加速で
付いてくる。
　こっちはゆっくり気味とはいえ、
ZZRに付いてくるんだから
相当踏んでいるに違いない。

　おいおいなんだい？
　煽ってくるのかい？

　そう思ってたら、
なんとこの方々ヤクザではなく
取締り中の警官。

　ゼロクラは覆面車両でした。

　うーーーーーと鳴らされ、
赤色灯もピカピカ。うひゃ。

　まぁ今回はすんなりと
脇に寄りました。

　威嚇行為はまずいじゃないですか。

　誰だってそんないかつい
車両でぴったりこられたら、
脅迫観念でアクセル開けますよ。
　

　そんな問答をしましたよ。
　
　警官さんも、切符切る
つもりで止めたのではないのが
なんとなく分かったので、
話がひと段落ついたとこで
今回はすんなり免許証を提示。

　16号の追浜駅までは40km/hが
制限速度だと。
　で、自分は何キロ出してたか
聞かれたので、シチハチじゃないですかと。

　車載記録には69キロと出てました。

　いやはや、覆面車に
止められたのが、これで6回。

　でも不当な取締りを追及し、
切符は切られたことが無い。

　今回のも少し狙いを
定めていた感じ。

　だってタクシーはお構いなしで
先に走って行ってんだから。

　警官さん方も、
バイクが好きなのか
ゼロクラの加速を試したか
暇なのか分からないが、
ちょっと心臓に悪いんで
そう言う取り締まりは
やめてくらはい。

　その日は朝比奈と言う
ところの山道を、帰りに
5往復くらいして帰途に
付きました。

　高速ではそれ風の
車両の脇では減速する
癖が付いていますが、
一般道、夜中の16号線で
ゼロクラの覆面が出没するとか・・・

　夜の道では色々ありますね。